Ausbau der A 8 bei Leipheim - Am Montag Freigabe von weiteren 3 Kilometern

"Ab kommenden Montag, den 11. August 2008, sind weitere drei Kilometer der A 8 fertig ausgebaut. Ende 2008 kommen nochmals über drei Kilometer hinzu. Dann sind ab Jahresende 13,5 Kilometer von der Landesgrenze bei Riedheim bis östlich der Anschlussstelle Günzburg durchgehend sechsstreifig befahrbar", teilte Innenminister Joachim Herrmann heute mit.
Die Investitionen für den insgesamt 6,8 Kilometer langen Ausbauabschnitt bei Leipheim betragen 69 Millionen Euro. "Mit dem Ausbau haben wir auch umfangreichen Lärmschutz errichtet. Auf sechs Kilometer Länge schützen Wälle und Wände mit Höhen von bis zu zehn Metern Riedheim und Leipheim sowie eine Kleingartenanlage vor Verkehrsgeräuschen", so der Minister.

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Ab 11. August 2008 stehen dem Verkehr im 3,4 Kilometer langen Abschnitt von der Anschlussstelle Leipheim bis zum bereits fertig gestellten Abschnitt bei Günzburg zwei getrennte Richtungsfahrbahnen zur Verfügung. Die provisorische Fahrbahntrennung auf der Südfahrbahn wird in den kommenden zwei Wochen sukzessive abgebaut, so dass voraussichtlich ab 25. August der Verkehr ungehindert fließen kann. Westlich der Anschlussstelle Leipheim bis zur Landesgrenze bei Riedheim wird der Verkehr auf die nun fertige Nordfahrbahn verlegt, damit die Südfahrbahn endgültig fertig gestellt werden kann. Dieser ebenfalls 3,4 Kilometer lange Abschnitt soll Ende 2008 fertig sein.
Der nach Westen anschließende knapp vier Kilometer lange Abschnitt liegt zwar in Baden-Württemberg. Die Nachbarländer Bayern und Baden-Württemberg haben jedoch vereinbart, dass die bayerische Straßenbauverwaltung für diesen Abschnitt die Planung und Bauausführung übernimmt. Dieser Abschnitt soll Ende 2010 fertig sein.
Dann sind rund 17 Kilometer vom Autobahnkreuz Ulm/Elchingen bis östlich der Anschlussstelle Günzburg durchgehend sechsstreifig in Betrieb. Dies bedeutet nach Herrmanns Überzeugung für die ganze Region Günzburg eine deutliche Verbesserung der Verkehrsbeziehungen Richtung Neu-Ulm und Ulm, weniger Staus und auch geringere Unfallgefahren.

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